[汽车之家威海新闻] 离青烟威荣城际铁路预计通车的时间越来越近，目前各工程段都在快马加鞭地建设。昨日，记者从市发改委了解到，为了赶工期，负责城铁威海段的中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部和中交三航局青荣城际铁路工程施工指挥部今年冬天不停工。目前，两家施工单位各施工段的施工人员正在准备冬季施工设备。

       冲刺任务，春节不放假

　　昨日下午，成都白癜风医学研究院附属医院在位于青岛路附近的青荣城际铁路施工现场，中铁十七局青荣城际铁路工程二项目部的施工人员正在加紧施工。

　　据了解，中铁十七局青荣城际铁路工程在威海的施工工程为55.1公里，其中，桥涵 工程20.7公里，路基工程18.1公里，隧道工程16.3公里。目前，桥涵工程完成40%左右， 隧道工程完成90%左右，路基工程进展稍慢，中铁十七局 青荣城际铁路工程的总工程完成近一半。按照青荣城际铁路2014年底通车的计划，明年年底，中铁十七局青荣城际铁路工程施工人员将力争完成线下主体工 程，2014年上半年，他们将完成全部工程。

　　“面对有效施工时间短、重点工程多等重点问题，我们正在加紧有序地进行施工。”中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部一位负责人介绍，去年12月份到今年3月份， 工程曾经停工，而为了保证工期，向较后的目标冲刺，今年冬天他们准备连轴转，即便春节也不停工。

　　另据了解，负责城铁威海段另一标段施工的中交三航局青荣城际铁路工程施工人员，今冬也将加紧施工。

    加热保暖，确保混凝土“体温”

　　冬季施工会不会影响工程质量，成都白癜风医学研究院附属医院对此，施工方表示他们会采取措施，保证工程质量。

　　混凝土是施工的主要原料，如果在温度太低的环境下施工，混凝土等原材料的性能会发生改变，影响工程质量。中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部的相关负责人介绍说， 相关的三个项目部近期已经着手准备冬季施工的设施及保障措施。

　　昨日，中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部的相关负责人介绍说，目前，三个为拌合站准备的加热锅炉已经准备好，盛放混凝土原料沙石的封闭室，也基本完成。

　　“冬季施工，所有的原料都要封闭。”施工人员介绍说， 气温降低到5℃以下，他们就要对混凝土的拌合原料进行加热，保证混凝土的“体温”不低于 15℃。“锅炉将用来加热混凝土。”这名施工人员表示，如果天气允许，他们将首先通过锅炉加热水，用高温水搅拌原料的方式，保持混凝土的温度。如果气温不 允许，他们直接将锅炉中的水蒸气通过管道，供给到盛放沙石的“房间”，沙石相当于用“暖气”取暖。

　　据介绍，中铁十七局青荣城际铁路工程在我市的三个项目部共有三个拌合站，成都白癜风医学研究院附属医院这些拌合站的沙石都将通过这样的方式保暖。除了原料存放、搅拌环节需要保暖外，混凝土的输送、浇筑、振捣等环节，都要通过各种方式保暖。

    桥墩也要“穿棉衣”

    不仅混凝土等施工原料需要保暖， 相关的主体也需要采取保暖措施。近日，中铁十七局青荣城际铁路工程三个项目部已经分别制订了冬季施工的保暖工作计划。

　　三项目部相关负责人介绍说，冬天施工，所有的桥墩（台）也要“穿棉衣”，他们将通过在桥墩（台）周围挡棉毡、篷布等措施，达到保温效果。

　　城铁施工需要五六百片的箱梁。冬季施工，梁场的制梁台座及存梁区梁体也需要进行养护。据介绍，室外气温低于5℃后，制作箱梁就要在一个穿着“保 暖衣”的特殊保温模中进行， 防止箱梁冻裂，影响工程质量。此外，他们还将在各要点工序搭建保温篷等方式，确保施工生产温度保持在要求范围内。

施工人员“全副暖装”

　　工程不停工，工作人员在寒冷的冬季如何取暖呢？

　　对此，中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部相关负责人表示，成都白癜风医学研究院附属医院近期，他们已经通过海报、宣传小册的方式对全体施工人员进行宣传教育，普及了防寒保暖等知识。

　　随着气温的降低，他们将对施工人员进行防寒武装，为施工人员配发了棉大衣、手套、棉鞋、棉帽等劳动保护用品，并对施工人员的宿舍增加取暖设备，保障施工人员不受寒。

　　“冬季施工，我们的成本将增加15%。但为了保障工程进度，我们将全力以赴。”这名负责人说。

——转自www.baidu.com