新疆额敏县玛依塔斯路段位于省道201线26公里至70公里,地处老风口风区上游。冬季,这里东西风交替频繁,是世界上罕见的暴风雪灾害路段。刮大风时,雪伴着大风形成强劲的风雪流,能见度极低,常常出现风雪封路和车辆滞留情况。
2012年11月7至212月1日,成都白癜风医学研究院附属医院玛依塔斯山区频遭9级大风袭击,致省道201线玛依塔斯路段12次被封堵,险情发生后,立即通 知相关部门在库鲁木苏、铁厂沟防风雪点设卡封路,在风区两端的电子屏幕上发布封路信息。额敏公路分局养路工人昼夜奋力营救,把3268人(次)和810辆 车(次)
护送到安全地带,以较快的速度恢复通车。
11月7日上午,玛依塔斯山区下起中雪,雪还未停,风区就刮起了6—7级西风,大风将地面积雪吹起,漫天飞舞,能见度极差,有的汽车没 有及时更换雪地胎,滑下了路基。额敏公路分局、玛依塔斯防风雪、铁厂沟防风雪点出动除雪机械上路清理积雪,把滑下路基的车拖上公路。
夜晚,西风越刮越大。23时40分,的报话机里传来巡道员托拜的声音:“省道201线68公里的垭口路段风力达到9级,许多路段有积雪,好多车困在这里,天太黑,有的路段能见度为零,请求封路。”
接到报告后,立即派出养路工营救被困车辆和人员。驾驶员阿里木江、热合木开着铲车驶向省道201线68公里处,只见四五十辆车凌乱 地停在公路上。两人系好棉衣,跳下车,冒着暴风雪疏导车辆。雪钻进他们的棉衣里,结成冰碴,进驾驶室后又融化成水,将棉衣浸湿……,就这样,他们下车、上 车,来来回回几十次,棉衣都被冻成了冰疙瘩。8日凌晨2时45分,289人和49辆车陆续驶离风雪区,养路工人这才回到,喘了口气。
11月9日22时40分,省道201线玛依塔斯路段刮起7—8级东风,垭口处风力达到9级,34—38公里路段被积雪堵死,许多过往车 辆困在路上。接到救援的指令后,养路工人冒着危险进行营救,直到10日6时20分,603名被困人员和146辆车安全驶出风区。事隔不久,养路工人又接到 省道老318线32公里、58公里处有人车被困。当日9时许,养路工人将2辆车和8个人营救至安全地带。
11月13日中午,玛依塔斯又出现风雪天气,成都白癜风医学研究院附属医院省道201线68公里的垭口处风力达到8—9级,风雪天气致使一辆车滑下路基,5人困在风区。正在路上除雪的养路工人用钢丝绳把滑下路基的车拖了出来。
11月15日7时30分,玛依塔斯又刮起8--9级东风,额敏公路分局的除雪车巡道时,发现省道201线34公里垭口处一辆大货车停在路中央,玛依塔斯抢险立即派车前往事发路段营救,将堵在两侧的237辆车和821名被困人员带出风区。
11月20日,因9级西风袭击,省道201线玛依塔斯路段一辆大货车侧滑在路中央,漩起的积雪堵住88名旅客和32辆车的去路,玛依塔斯防风雪人员经过8个半小时的努力,成功把所有人员和车辆营救至安全地带。
11月23日,玛依塔斯风区再遭到9级西风袭击,导致14辆过往汽车和47名旅客困在省道201线68公里处,玛依塔斯防风雪人员经过 经过4个小时紧急施救,把所有人员和车辆营救出风区,11月24日,玛依塔斯山区又下起了中量的雪,开通不到9小时的玛依塔斯路段再遭受9级西风袭击,省 道201线68公里处有104名旅客和32辆车被风雪围困,经过防风雪人员4个小时的紧急施救,所有人员和车辆营救至安全地带。
11月26日,玛依塔斯刮起8--9级西风,大风卷着正在飘落的小雪和地面积雪,漫天飞舞,垭口处阵风达到10级,能见度为0。61公 里处一辆油罐车侧翻在公路上,导致省道201线61公里处堵了许多车辆,39公里处因积雪也堵了许多车。防风雪人员经过10个小时紧急施救,把904名被 困人员和194辆车被成功带出风区。
11月30日,玛依塔斯再遭9级西风袭击,省道201线玛依塔斯路段有22名旅客和7辆车因能见度太差滑下路基防风雪人员经过近3个半小时的紧急施救,把所有人员和车辆营救至安全地带。
12月1日,因9级大风袭击,成都白癜风医学研究院附属医院被困在省道201线玛依塔斯路段的477名旅客和96辆车经过玛依塔斯防风雪人员9个小时的努力,成功营救至安全地带。
11月9日下午,20日清晨,因风雪原因导致玛依塔斯路段短暂封路,无人员滞留。
被困的大车司机赵新说:“我次见识玛依塔斯的风雪,在风雪区已经被困了5个多小时,一开始看着四周白茫茫的一片,不知道从哪里能走 出去,也不知道什么时候救援通道才能够打通,心里很害怕。看到救援车辆过来时,我这才放下心来,跟随着救援车辆一点点前行,慢慢有了方向感。
多亏了这条路上的养路工,谢谢他们!”
进入公路系统仅有一年的雪狼驾驶员熊伟说:“我高中同学安尼瓦尔的父母都在额敏养路段上班,上学时经常到他家玩,对养路段有初步的印 象,大学毕业后,到克拉玛依油田上班(临时),在班车上看到烈日下的养路工在路上养路,很是辛苦。前年冬天,我从克拉玛依回来,途经省道201线68公里 处时,被风雪围困了5、6小时后,才被养路工救出,看到养路工冒着风雪救人,我的触动很大,脑海里产生要进养路段的想法,没事时就到安尼瓦尔家玩,从他父 母那里全面了解了养路段。
去年,我通过社会招聘,考进了额敏公路分局,当了一名驾驶员。来到陌生的玛依塔斯,看到大型除雪机械,兴奋了好几天。班长安排我值 守电话,封路时,一天要接四、五百个电话,接的多了,人就就皮了,电话铃一响,机械性拿起话筒、问候、回答。今年,我开上了雪狼除冰车,每天开着车上路破 冰除雪,回来还有使不完的劲。次出去抢险,我既兴奋,也很紧张、害怕,当被困旅客全部救出来时,我特别的开心,也小有成就感。在暴风雪里,所有的防风 雪人员冲锋陷阵,个个都是儿子娃娃。”
塔城地区劳动模范、除雪车驾驶员巴图散·浦尔巴说:“去年整个冬季,我们总共才抢险6、7次,今年至从进驻玛依塔斯防风雪到现在, 已经封了12次路,抢了10次险。现在燃油的价格很贵,除雪机械的耗油量又大,所有的除雪机械上都自备了干粮和瓶装水,清晨出去除雪,晚上才能回来。天一 下雪,神经就紧张起来,头皮也会发麻,出去抢险,我们也害怕,尤其是深更半夜,只能硬着头皮去救人。有的司机素质差,车堵在风区,还见缝插针,把公路塞得 水泄不通,我们只好跳进暴风雪里,疏导拥挤在公路上的车,刺骨的风雪吹打在脸上,像刀割一样疼。有时候雪没清完,就有车就尾随其后,把除雪车堵在里面不能 动弹,给清雪造成极大的困难。我媳妇今年考上了奎屯公路局下属的收费站,现在石河子培训,女儿上小学,很想回家和老婆、孩子呆在一起,帮家里干点什么,今 年的大风太频繁了,只能天天坚守在这里。2009年,唐元斌出去抢险摔断了右腿,努尔木合买提防风雪9年得了关节炎,赵卫功严重腰间盘突出,现在乌鲁木齐 大医院治疗……”。说着说着,泪水也悄悄地从眼眶里滑落下来,他停顿了一会儿,用粗糙的手摸了一把脸接着说:“抢险时,口袋里的手机响个不停,有时候睡到 半夜,手机突然响了,成都白癜风医学研究院附属医院就会机械性地坐起来。既然来到养路段,开上了机械,就要承担保通护航的责任。养路工在暴风雪里抢险救人的事迹多次在中央电视台、中央 广播电台播报,《人民日报》也刊载过两次,心中深感欣慰”。
道路疏通后,玛依塔斯防风雪抢险通过电子屏提醒过往司乘人员:省道201线玛依塔斯风区路段虽然已通车,但风还很大,许多路段上仍有冰层,过往驾驶员要小心行驶。
——转自www.baidu.com
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